Pombal: Câmara lança concurso de 2,5 milhões para requalificar interface de transportes

Projecto pretende unificar equipamentos de serviços de transportes, nomeadamente a central rodoviária e a estação de comboios, através de uma ligação física

A Câmara de Pombal aprovou, durante a última reunião do executivo, o lançamento do concurso público para requalificar a zona de interface de transportes na sede do concelho.

A empreitada, com um prazo de execução de 365 dias, e um investimento de cerca de 2,5 milhões de euros, vai ser o “último procedimento” da autarquia no âmbito do Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano, considerou o presidente da Câmara de Pombal, Pedro Pimpão.

Relembre-se que em junho de 2020, o Município de Pombal, na altura presidido por Diogo Mateus, apresentou o projeto de requalificação desta zona, para melhorar a articulação dos serviços de transportes públicos, então com um investimento previsto de quatro milhões de euros, que incluía uma passagem aérea.

Lançados dois concursos, ambos ficaram desertos, tendo o projeto sido revisto, explicou à agência Lusa Pedro Pimpão, precisando que “se retirou a intervenção do lado do Jardim do Cardal e a ponte”, tendo mantido “a intervenção no complexo da central rodoviária e zona envolvente”.

Salientando a importância do investimento, Pedro Pimpão referiu que vai “modernizar e requalificar uma zona junto à Biblioteca Municipal e fazer a interligação do acesso aos transportes rodoviários coletivos e à estação de caminhos-de-ferro”. “Vai ficar um espaço mais moderno numa zona mais distante do centro, que dar uma nova centralidade à cidade de Pombal”, considerou.

Segundo informação do município, este projeto “pretende unificar os equipamentos de serviços de transportes (Interface Modal de Transportes)”, nomeadamente a central rodoviária e a estação de comboios, “estabelecendo uma ligação física entre ambas”, e inclui “zonas verdes, combinando-as com espaços de estar, lazer e parque infantil”.

A empreitada prevê “uma reformulação das vias rodoviárias na ligação” à interface, “nomeadamente na via adjacente, propondo-se uma zona reservada aos transportes públicos ‘Pombus’, uma zona para táxis” e outra “para deixar e buscar os passageiros”.

Já a restruturação da central rodoviária passa, entre outros aspetos, pela introdução de novas bolsas de espera e “reorganização dos espaços públicos interiores existentes”, como a cafetaria e o restaurante.

O projeto inclui, também, “uma bilheteira, para aquisição de bilhetes de ambas as infraestruturas”, estando igualmente contemplada, entre outros trabalhos, uma intervenção nas margens da ribeira Quente, sendo que o “mobiliário proposto naquela zona será amovível em caso de cheia”.